Жуткий остров Хасима или Гунканджима. Остров призрак в Японии.

В этом фотообзоре Вы познакомитесь с красивыми и в то же время жуткими черно-белыми фотографиями острова-призрака Хасима в Японии.

Для таких мест как раз наиболее подходят черно-белые фото, придающие местам призракам ореол таинственности величия. Мы неоднократно писали про подобные заброшенные места – их на планете тысячи. Сегодня пришла очередь подробного рассказа о остров Хасима в Японии. Хасима – бывшее поселение шахтеров, которые добывают уголь, основанное в 1887 году. Когда уголь здесь стало добывать нерентабельно, шахту закрыли и город-остров пополнил собой список городов-призраков . Произошло это в 1974 году Давайте затаив дыхание и просто взглянем на этот немой призрачный остров.

Жуткий остров Хасима

160 метров с запада на восток и 480 метров с севера на юг, при береговой линии острова около 1 км – обломок скалы, слегка поросший зеленью. Веками остров Хасима и был домом для птиц и временным пристанищем для рыбаков с Нагасаки и Такашима.

В девятнадцатом веке в Японию пришли паровые механизмы, которые работали на каменном угле. С развитием собственной индустрии и парового транспорта остро встал вопрос о сырьевые источники, в том числе и каменного угля. И в 1890ом году компания “Mitsubishi” (в 1870 г основана пароходная компания «Tsukomo Shokai» (Тсукомо шокаи). В 1875г. После нескольких смен названий она стала называться Mitsubishi Mail Steamship Company (Почтовая пароходная компания Мицубиси), в то время – всего лишь пароходство, купила остров Хасима для разработки месторождения каменного угля на самом острове и – с дальним прицелом – на океанском шельфе.

Для обслуживания шахт на остров были завезены рабочие и началось строительство жилого комплекса для персонала «Митсубиси» со всей инфраструктурой. В 1916 году на острове были возведены первые в Японии бетонные жилые дома, а по всему периметру острова – «морская стена», которая защищала остров от бурь и штормов. Именно в те времена остров приобрел вид, за что и получил свое второе имя – «Гунканджима» (Gunkanjima) – «Крейсер» (а так же «Остров-Крейсер» и «Остров боевых кораблей»).

К началу Второй Мировой войны угольная шахта на Хасима была одним из основных угледобывающих предприятий Японии. Добыча угля и население острова росло. В 1959 году на острове проживало 5 259 человек, что в пересчете на площадь острова давало самую высокую плотность населения, когда-либо зафиксированную в мире – 139 100 человек на кв.км. (В России плотность населения – 8,3 чел. Км., В Москве – 9722, а в Японии – 337; город с самой высокой плотностью населения это Каир – 36143 чел. Км.) На острове были свои начальная и средняя школа для детей сотрудников. Госпиталь, буддийский и синтоистский храмы. И все остальное, необходимое для жизни без выезда на «большую землю». Такое маленькое островное государство.

В 1960 году случился энергетический кризис: уголь был признан невыгодным и «экологически грязным» топливом. Японский транспорт и промышленность переключились на нефть. По всей стране начали закрываться угольные шахты и сокращаться число рабочих, занятых в этой отрасли. Понятно, что шахта на Хашими не стала исключением. В течение следующей декады добыча угля на шахте сокращалась и рабочие покидали остров. До 1974 года на Острове-крейсере осталось только около двух тысяч человек.

15 января 1974 «Митсубиси» объявила о закрытии шахты и остановке всех работ. 20 апреля 1974 Хашиму покинула последняя партия жителей. Остров-Крейсер стал Кораблем-Призраком.

Остров был «открыт» заново уже в двадцать первом веке. И немедленно приобрел совсем бешеную популярность, особенно среди любителей руин. Причем, даже не столько в самой Японии, сколько в западном мире. С августа 2005 года на остров разрешены посещения журналистских групп. Но только на очень ограниченную площадь. Потому как разрушаются здания представляют собой серьезную угрозу. Некоторые здания уже обрушились.

В сентябре 2008 года остров Хасима (Гунканджима) был включен в список на получение статуса «Всемирное наследие ЮНЕСКО» как памятник эпох Тайша и Шова. Правительство префектуры Нагасаки объявило о намерении превратить остров в своего рода парк-музей. Но осуществление этой идеи требует немалых капиталовложений. Как уже упоминалось, здания разрушаются, делают прогулки по острову достаточно опасным занятием.

С 22 апреля 2009 года открыты регулярные рейсы теплоходов до острова и вокруг него из города Нагасаки. В ближайших планах – расчистка и установка примерно 200-метрового прогулочного коридора по острову для осмотра достопримечательности «изнутри».

Япония. Остров Хасима. Заброшенный город Гунканджима.


Напишите свой комментарий